新華社太原4月15日電(記者趙東輝梁曉飛王勁玉)各類科創平臺加速涌現，電動重卡、甲醇汽車、氫能重卡相繼獲得批量應用，低碳生活漸成風尚……

2019年5月，習近平總書記主持召開中央全面深化改革委員會第八次會議，審議通過了《關于在山西開展能源革命綜合改革試點的意見》，支持山西通過綜合改革試點，爭當全國能源革命排頭兵。

近年來，山西依托產業基礎和資源稟賦，堅持先立后破、因地制宜，在新能源領域加快培育發展新質生產力。近年來，各類新產品通過科技賦能持續迭代，新的應用場景不斷涌現，人才與產業在“雙向奔赴”中共同成長，傳統能源大省加速向“新”向“綠”。

創新引擎不斷提速引領行業風向

100余臺綠燈閃爍的5G智能小車忙著供料、轉運，經過10多道自動化工藝后，一塊塊電池片以每張不到2秒的速度順利下線。在晉能清潔能源科技股份公司，新技術以可見的速度進步著。

“誰能在百舸爭流的光伏領域率先突破，誰就能擁抱市場。”晉能科技公司總經理楊立友說，自2015年實現滿產以來，光伏電池效率每年提升超過0.7個百分點，小面積鈣硅疊層電池效率達到28.5%，從行業新秀快速成長為領軍企業。

楊立友說，目前晉能科技公司擁有4個省級創新平臺，在率先實現異質結技術量產的基礎上，瞄準行業前沿技術持續攻關，努力推出更具成本優勢的高技術產品。

新能源，正在成為山西的一張“新名片”。山西省發改委項目推進中心主任趙江燕說，去年山西光伏制造、風電裝備產業鏈實現營收雙雙超過200億元，同比增速均在40%以上。隨著建設項目接連投產，未來幾年新能源產業仍有望保持快速增長的勢頭。

在我國加快構建新發展格局和“雙碳”目標引領下，能源發展步入低碳轉型的重要窗口期。山西從傳統能源大省邁向新型綜合能源大省，既是保證國家能源安全的需要，也是山西自身產業轉型的迫切要求。

不同于傳統的資源型產業，新能源發展的主要驅動力是科技創新。

“我們必須主動適應和引領新一輪科技革命和產業變革，加大行業共性技術創新和系統集成創新，打造能源科技創新重要策源地。”山西省科技廳廳長劉俊義說，圍繞構建新型能源體系，山西開展了一系列科技創新行動，力爭在可再生能源、先進儲能、氫燃料電池等方面突破一批關鍵核心技術。

去年12月以來，“晉創谷·太原”“晉創谷·大同”創新驅動平臺相繼揭牌，一批科技型企業牽頭組建的創新聯合體加快入駐，成為塑造新動能的重要載體。目前，山西已在能源領域布局建設了6家國家級創新平臺、38家省重點實驗室、33家省技術創新中心和10家新型研發機構。

不斷涌現的科創平臺，為產業發展注入活力。玉米淀粉變身超級電容炭、無煙煤成為鈉離子電池重要材料、“超薄超強”鋰電隔膜助力新能源汽車行業發展……在新能源領域，越來越多的企業憑借獨有技術引領行業風向。

新應用新業態涌現激發市場活力

走進位于晉中市的吉利甲醇重卡總裝車間，龍門架吊著車架游走在軌道上，流水線上工人有序地對零件進行焊接、組裝，不到40分鐘，一輛搭載甲醇發動機的重卡就裝配完成。

“自2022年6月首批甲醇重卡下線以來，企業生產訂單源源不斷，去年完成訂單約3000臺，銷往全國10多個省份。”吉利遠程新能源商用車集團醇氫生態公司公共關系總監王軍說，目前生產線每年可以生產甲醇重卡8000輛到1萬輛，二期項目投產后，產能將達到每年5萬輛。

從化工原料到新型清潔燃料，晉中市依托成熟的焦爐煤氣制甲醇技術和產業基礎，在甲醇賽道上超前布局，加快構建千億級甲醇經濟生態。

傳統能源清潔低碳高效發展的過程中，往往蘊藏著新能源產業的先機。

除甲醇汽車外，憑借傳統產業攢下的老家底，以及快速增長的新能源裝機，山西積極推進氫能產業發展，晉南鋼鐵、美錦能源等鋼鐵、焦化企業紛紛競逐氫能賽道。截至去年底，山西焦爐煤氣、化工尾氣、電解水制高純氫能力達3.1萬噸/年，氫燃料電池運營車輛增至885輛。

隨著電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”相關產業日漸壯大，各類新能源應用場景不斷拓展。

從山西侯馬市到山東日照港的千里貨物通道，即將變身為一條新能源大通道。3月份新成立的山西綠電通物流科技公司，正在布局建設電動重卡充換電一體化的綜合能源島。公司負責人莊見華說，用電動重卡替代燃油重卡后，一個來回每噸貨能節省50元物流成本，省下來的成本足夠將充換電站布滿更多區域。

新能源技術的集成應用，也在改變著人們的生活方式。

做飯不用炭，農機不冒煙，屋頂能發電……在運城市芮城縣莊上村，打通“光儲直柔”新型配電系統的堵點之后，71戶農家都鋪設了光伏發電系統。“日常家用、農田作業都直接用光伏電，用不完的電可以存起來，也能賣掉賺錢。”村民張保民說。

人才產業雙向賦能厚植發展動能

新能源領域發展提速，一批新職業應運而生。

在晉控電力同華山西發電有限公司，電力交易員劉一凡通過測算后，每天都要向電廠下達生產指令。一個個指令，不僅指揮著煤電機組的運行，也關乎著周邊風電、光伏場站綠色電力的實時消納。

去年12月，我國首個運行的電力現貨市場——山西電力現貨市場正式運行。在“中長期+現貨+輔助服務”的體系下，每15分鐘形成一個現貨電價，并通過價格機制，引導火電機組主動調節發電出力，為新能源消納拓寬空間。

為提升電力交易競爭能力，山西持續開展電力交易員培訓，已連續舉辦兩屆省級電力交易員競賽，超過千人的電力交易員隊伍技能不斷提升。去年全國電力交易員精英賽落地太原，吸引來全國各地38支代表隊同場競技。

新產業催生新職業，新職業助力傳統產業轉型升級。忻州市定襄縣是全球重要的法蘭出口基地，為加強碳排放監管，定襄縣將全縣300多家法蘭企業接入低碳云平臺，幫助企業節能降碳，更好開拓國際市場。

走進山西天寶集團有限公司，大屏幕上實時顯示著法蘭生產設備的能耗和碳排放情況。來自山西祥睿能源有限公司的碳匯計量評估師楊振強，正在協助開展碳足跡核查。“通過實時監測企業碳足跡，可以讓減排看得見，讓控排有抓手，讓碳指標有富余，讓工廠降本增效獲得成效。”楊振強說。

定襄縣委書記趙亞靜說，去年當地國家級“綠色工廠”從1戶增至4戶，今年要全力推進低碳云平臺由1.0向2.0升級，促進企業進一步節能挖潛、降本增效。

人才、教育、科技的良性循環是促進新質生產力發展的基礎。“結合產業發展需求，我們選定了新能源材料與器件的培養方向，一些大三學生已經提前接到了新能源企業的就業‘訂單’。”太原學院新能源材料與器件創新教研室主任潘婧說。

山西主動布局新能源專業建設，為產業轉型提供人才支撐。山西省教育廳數據顯示，目前太原理工大學、中北大學等13所本科高校已開設新能源科學與工程、新能源材料與器件等6個新能源相關專業，全日制在校生6600多人。

昔日傳統能源大省山西，扛牢“爭當全國能源革命排頭兵”的歷史使命，在兜底保障能源安全的同時，正奮力推動綠色低碳發展步入快車道。

（來源：新華社）

[編輯：趙孝蕾]