潞城區太行一號旅游公路施工現場。

工人在澆筑現場忙碌。

文/王日堯 索瑞 圖/楊鵬 趙亞喆

以路為媒、以美為介。2018年以來，我省全面啟動建設總里程1.3萬公里的黃河、長城、太行三個一號旅游公路，為全省文旅業高質量發展注入新活力、新動能。近年來，潞城區持續推動“四好農村路”高質量發展，加快建設太行一號旅游公路該區境內路段建設，推動農村公路數量和質量同步提升，串起城鄉、聯動產業、便利群眾，為經濟發展、鄉村振興賦予了新動能。

六月的潞城，綠意浸染、風景環繞。沿著山勢盤山而上，一條連接店上鎮曹家溝村和北村的平坦公路逐漸明晰起來。在太行一號旅游公路文王山景區曹家溝至北村項目的施工現場，工人們正在進行挖機石方破除作業。目前，該路段已經完成50％的路基成型，該路段施工預計在今年八月底完工。

太行一號旅游公路潞城區境內路段建設在2023年8月正式開工，全長約62.75公里，全線分四段施工建設，總投資約9.7億元，各項工程預計在2024年年底全部完成，其中，潞水走廊店上至辛安泉路線全長約32.936公里，貫穿潞城區店上鎮、潞華街道、辛安泉鎮三個鄉鎮（街道）。逢山開路，遇溝架橋。潞水走廊沿線施工內容包含橋梁、隧道等，施工復雜性在潞城區道路建設史上都是少有的。店辛線一工區項目負責人說：“店辛線的建設屬于是新辟出一條公路，沿線溝壑、大山比較多，施工難度較大。”

太行一號旅游公路潞水走廊店上至辛安泉項目全線設置橋梁13座，含有大橋6座，中橋6座，小橋1座；設置隧道2座、分離式立體立交2處。面對項目施工復雜性強、難度大等特點，項目施工單位科學謀劃、倒排工期，全面統籌進度、質量、安全，確保道路早日建成通車。山西機械化建設集團有限公司相關負責人說：“我們根據工程難度劃分了三個節點性控制工程：第一個是橋梁工程，第二個是隧道工程，第三個是路基工程。影響全線施工的關鍵節點是隧道和轉體橋施工。目前，我們全線推進24小時不間斷作業，及時加大人、財、機三方面的投入，確保工程有效、安全地推進。在施工中，我們嚴把質量安全關，加快施工進度，爭取工程如期完工，給潞城人民交一份滿意的答卷。”太行一號旅游公路潞水走廊店上至辛安泉項目建成后，從店上鎮到辛安泉鎮的行車時間將由原先的一個半小時縮短至四十分鐘，方便群眾出行。

大美太行，邀您同行。當前，太行一號旅游公路潞城區境內路段路基已成型20.1公里；涵洞103處，已完成38處；隧道2處，已進洞施工120余米。區交通運輸局相關負責人介紹說：“項目完成后，我們將繼續美化沿途風景，完善標志標線等附屬設施，讓‘交通線’化作‘風景線’，實現‘鄉鄉都有美麗農村路，路路都有美麗好風光’的道路景觀。”

（來源：上黨晚報）

[編輯：趙孝蕾]