本報見習記者 黃欣宇

清晨，準備上班的張燕芳站在潞州區景達小區門口，輕點手機屏幕，開始打車。“線上叫車非常方便，不到兩分鐘就有司機接單。”她看著小程序上跳出的車牌號和實時移動的車輛位置，準確判斷車輛到達時間。“司機師傅還特地給我打電話確認上車地點，以確保無誤。”

話音未落，一輛白色新能源車已平穩停在她面前。“以前這個時段非常難打車，尤其是雨雪天，在路邊等半個小時都不一定有車。”拉開車門，張燕芳感慨道：“現在可以提前預約好時間，走到門口車就到了，還能看到預計車費，按計劃出門心里一點兒也不慌。”

這番便利體驗的背后，是我市深化交通領域數字化改革的生動實踐。近年來，交通運輸部門為推動網約車規范發展，相關部門加強監管，出臺一系列政策，對網約車平臺進行嚴格審核，確保車輛、資質合規，讓市民出行更安心。

數字化帶來的便利惠及更多群體。家有寵物的王娜對此感觸頗深：“以前帶寵物出門常遇尷尬，好不容易等到車，司機可能不愿接載。現在線上打車可勾選‘允許攜帶寵物’的車型選項，提前溝通確認，方便又省心。”系統不僅提供車費預估，還增設“攜帶大件行李”“需要協助”等多項特殊需求選項，服務更加人性化。

出租車司機李師傅同樣感受到變革帶來的紅利。“過去‘掃馬路’式巡游，效率低、收入不穩。現在通過平臺智能派單，空駛率降低了，收入也更穩定，而且還能提前規劃路線，避開擁堵路段。”李師傅笑著說。在數字化浪潮下，司機與乘客的溝通更順暢，服務也更個性化。乘客可以備注特殊需求，司機也能根據評價不斷提升服務質量，形成良性循環。

從路邊苦等到“指尖叫車”，出行方式的深刻轉變，折射出我市發展的速度，這不僅是城市基礎設施和公共服務水平顯著提升的體現，更是堅定不移推進智慧城市建設邁出的堅實步伐。

（來源：上黨晚報）

[編輯：趙孝蕾]